Page 34 - Le Gratuit - N l3283 - Du 30 mai au 1er juin 2022 Le SUV sud-coréen revient avec une nouvelle version, aux lignes moins arrondies et au gabarit plus long. L’intérieur a lui aussi été redessiné. Et la sensation de conduite améliorée. Chez Kia, à Nouméa, on se frotte les mains. Les clients sont au rendez-vous. Cinquième génération Apparu au milieu des années 1990, le Kia Sportage en est maintenant à sa cinquième génération. «En Calédonie, on a eu les cinq», précise le responsable de la concession, qui se souvient des premières versions, aux profils différents des standards actuels. «Le premier Sportage ressemblait à une Jeep…» Près de trente ans plus tard, on est loin de cela. La différence entre la quatrième et la cinquième génération est d’abord visuelle. «Le design a changé», remarque-t-on au 4e Km. Les lignes sont plus directes, affirmant la personnalité de ce SUV plus tout à fait compact, car rallongé de 16 centimètres pour atteindre 4,66 mètres. À l’avant, la calandre, que surplombe le nouveau logo de la marque, est imposante, étirée sur la largeur, entourée par des projecteurs en forme de boomerang. L’arrière du Sportage a lui aussi été redessiné, donnant dans la sobriété et l’efficacité. Insonorisation et suspensions De nombreux curieux sont déjà venus voir à quoi ressemble le nouveau Sportage, ce «beau produit» disponible pour le moment en trois coloris : «blanc, gris clair et gris foncé». «Les clients sont ravis, ils le trouvent très joli», résume un commercial, avant de concéder que, parfois, «les avis sont assez partagés», la balance penchant toutefois du bon côté. À l’intérieur, la nouveauté est là elle aussi, avec notamment désormais un tableau de bord digital avec écran panoramique de 10 pouces, en plus d’un écran multimédia connecté de 8 pouces. Une fois au volant, on se laisse porter. Ce SUV, à la motorisation légèrement redynamisée, avec «un peu plus de pêche» et «une consommation améliorée», est agréable à conduire, insiste-t-on à la concession, où l’on note une évolution positive au niveau de l’insonorisation, «même en version diesel», comme au sujet «des suspensions», qui apportent «confort et moelleux». Au final, voilà «la voiture familiale par excellence». Dans la vente automobile, il n’y a pas de secret. «Une bonne réputation et un bon look : c’est le carton assuré ! Si le Sorento a «toujours été le best-seller» de la marque ici, le Sportage n’a jamais déçu, explique-t-on chez Kia. Anthony Fillet Kia Sportage redressé et allongé Véhicules Différentes finitions La version proposée dans un premier temps est la finition «access». Les équipements ne manquent pas : climatisation, régulateur et limiteur de vitesse, caméra de recul, allumage automatique des phares LED, rails de toit, Bluetooth à reconnaissance vocale, vitres avant teintées et arrière surteintées, système de contrôle de la trajectoire, jantes alliage bi-ton 17 pouces…
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